LuFo Info Day, 16.04.2024

Informationen zur Beantragung in LuFo Klima

In unserer Informationsveranstaltung „LuFo Info Day“ zum Luftfahrtforschungsprogramm des Bundes LuFo Klima haben wir Ihnen am 16.04.2024 alle Informationen gegeben, die Sie benötigen, um sich an unserem Förderprogramm zu beteiligen. Auf dieser Website finden Sie die Informationen, Fragen und Kontaktdaten in komprimierter Form. Sollten Sie weitere Fragen haben, nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.

Wegbereiter für eine klimafreundliche Luftfahrt

Für den Wirtschaftsstandort Deutschland spielt eine international wettbewerbsfähige und nachhaltige Luftfahrtindustrie eine hervorragende Rolle. Die Luftfahrtforschung bietet die Möglichkeit, Technologien auf höchstem Niveau voranzutreiben um ökoeffiziente Mobilität zu verwirklichen. Sowohl durch Forschung im Bereich Digitalisierung und KI als auch durch innovative Antriebe lassen sich Ressourcen schonen und den Luftfahrtstandort stärken.

Hier auf dieser Website erfahren Sie mehr über den akuellen Aufruf im Förderprogramm LuFo VII.

Einleitungsvorträge

Einleitungsworte

Frau Dr. Anna Christmann, Koordinatorin der Bundesregierung für Luft- und Raumfahrt, stellt den neuen Aufruf im nationalen, zivilen Luftfahrtforschungsprogramm des Bundes LuFo Klima vor und gibt einen Ausblick in die Zukunft der Luftfahrtforschung. Anschließend beantwortet sie Fragen aus dem Teilnehmendenkreis. Weiterlesen

Einführung

Herr Dr. Daniel Riedel, Leiter Referat Luftfahrt im BMWK, und Herr Dipl.-Ing. Jan E. Bode, Leiter Projektträger Luftfahrtforschung, berichten über die aktuellen Rahmenbedingungen der Förschungsförderung im Rahmen von LuFo Klima VII-1 und stellen die zentralen Elemente des Förderprogramms vor. Weiterlesen

Forschungsinfrastruktur

Dr. Bastian Hammer, Wissenschaftlicher Referent Abteilung Umweltfreundliche Antriebstechnologien im Luftfahrtforschungsprogramm, berichtet über das Projekt UpLift, in dem allen Interessierten ein Forschungsflugzeug und Bodentestanlagen für Forschungsprojekte zu Wasserstofftechnologien zur Verfügung steht. Weiterlesen

Meilensteine für die Luftfahrt,
VISIONEN für die Welt.

Technologien in der Luftfahrtforschung

Fachbeitrag des Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (bdli)

Die Technologiestrategie der Deutschen Luftfahrtindustrie bildet eine Basis für Projekte im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogramms. In diesem Themenblock hat der bdli in Zusammenarbeit mit Industriefirmen eine Übersicht zu der Technologieentwicklung der kommenden Jahrzehnte zusammengetragen. In den nebenstehenden Themenblöcken werden die Inhalte einzeln beschrieben. Informationen über den bdli und Kontaktmöglichkeiten finden Sie auf https://www.bdli.de

Fliegen verbindet Menschen, Kulturen und Länder. Gerade für Exportnationen wie Deutschland sind Verbindungen in alle Welt kein Luxus, sondern überlebenswichtig. Eingebunden in ein stabiles europäisches Netzwerk hat die deutsche Luftfahrtindustrie eine signifikante Bedeutung für den Industriestandort Deutschland. Innovationen aus der Luftfahrt tragen mit ihren sekundären Effekten maßgeblich zur Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes bei. Weiterlesen

Auch in Zukunft wird der Antrieb einen wesentlichen Teil der notwendigen Emissionsminderungen in der Luftfahrt liefern müssen. Weiterentwickelte Turbomaschinen und Turbomaschinen mit neuen Kreisprozessen können in Verbindung mit nachhaltigen Brennstoffen schrittweise die Klimawirkung der Luftfahrt deutlich reduzieren. Noch größeres Potenzial für eine emissionsfreie Luftfahrt bieten langfristig elektrische Antriebe auf Basis von Wasserstoff-Brennstoffzellen und mit Wasserstoff betriebene Gasturbinen. Weiterlesen

Leichtbau und nachhaltige Werkstoffe für die Luftfahrt von morgen

Die Entwicklung und Zulassung von neuen Werkstoffen ist von umfassender Bedeutung für die weitere Optimierung und Effizienzsteigerung von Luftfahrzeugen. Zudem bilden innovative Werkstoffe in Kombination mit neuartigen Bauweisen die Voraussetzung für die Entwicklung vollkommen neuer Flugzeuggenerationen, insbesondere mit Blick auf die bevorstehende Energiewende in der Luftfahrt. Weiterlesen

Priorisierung umweltfreundlicher Auslegungskriterien

Für das Erreichen eines  umwelt- und gesellschaftskompatiblen Luftverkehrs vereint das Luftfahrzeug Problemstellung und Lösungsmöglichkeit: einerseits verursacht das Flugzeug direkt die schädlichen Umweltwirkungen, andererseits aber ermöglicht gerade eine gezielte Auslegung der Flugzeugkonfiguration die Minimierung dieser Wirkungen. Weiterlesen

Flugzeugsysteme werden elektrisch

Sämtliche Systeme an Bord heutiger Luftfahrzeuge beziehen ihre Energieversorgung von den Triebwerken. Die Grundlage, um den Energieerzeugungsaufwand zu minimieren und die Verteilung effizient zu steuern, bildet die Umstellung der Versorgung der Flugzeugsysteme auf nur eine Energieform – die elektrische. Ehemals mechanisch, pneumatisch und hydraulisch geregelte und angetriebene Flugzeugsysteme und –funktionen werden „elektrifiziert“. Weiterlesen

Mehr Komfort und Sicherheit bei niedrigeren Kosten und Emissionen

Die Ansprüche der Fluggesellschaften für die kommenden Jahrzehnte sind klar: Das Gesamtsystem Kabine muss effizienter werden, um die Beförderung von mehr Passagieren bei niedrigeren Kosten und geringeren Emissionen zu gewährleisten. Zudem sind gesellschaftliche Trends und demographische Entwicklungen zu berücksichtigen, ebenso nehmen politischen Entwicklungen Einfluss, hervorgerufen z.B. durch externe Schocks wie pandemische oder terroristische Ereignisse. Weiterlesen

Mehr Teilnehmer im Luftverkehr

Eine höhere Automatisierung an Bord von Luftfahrzeugen und insbesondere im Bereich des Luftverkehrsmanagements (ATM) stellt den Schlüssel zur Bewältigung des zukünftigen Luftverkehrs dar. Dies beinhaltet sowohl Technologien und Konzepte zur Erhöhung der Kapazität im Luftraum und zur Produktivitätssteigerung in der Flugsicherung, erschließt aber auch betriebliche Potenziale zur klimaschonenden Gestaltung von Flugprofilen. Weiterlesen

Die Luftfahrtindustrie der Zukunft ist vernetzt und digital

Der digitale Wandel ist eine der prägenden Entwicklungen unserer Zeit und damit Chance und Herausforderung zu gleich. Neue digital geprägte Querschnittstechnologien ermöglichen in der Luftfahrt große Verbesserungen im kompletten Lebenszyklus der Fluggeräte. Bei der Entwicklung hin zur effizienten digitalen Produktion kommt der Luftfahrtindustrie eine entscheidende Rolle zu. Weiterlesen

Aktuelles aus der Forschung

Einblicke in die universitäre Luftfahrtforschung

In diesem Vortrag hat Herr Prof. Dr. Mirko Hornung, Leiter des Lehrstuhls für Luftfahrtsysteme an der Technischen Universität München, eine Zusammenfassung der Forschungsaktivitäten aller Luftfahrtuniversitäten in Deutschland vorgestellt.

Herr Alers aus dem Organisationseinheit des Bereichsvorstands Luftfahrt im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt und Herr Dr. Kothe, Head of Central Office Fraunhofer AVIATION & SPACE haben jeweils Ihre Tätigkeiten im Bereich der Luftfahrtforschung vorgestellt.

Unsere Unterstützung,
für Sie.

Ablauf Fördermittel-Beantragung

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) beabsichtigt die Förderung von Vorhaben zur Luftfahrtforschung im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogramms des Bundes (LuFo Klima). In diesem Förderprogramm können Forschungs- und Entwicklungsvorhaben im Bereich der Luftfahrt eingereicht werden.

Hierbei wird ein zweistufiges Antragsverfahren durchlaufen. Ansprechpartner hierfür ist der Projektträger Luftfahrtforschung, der das BMWK bei der administrativen und fachlichen Abwicklung der Forschungsförderung unterstützt.

Das Antragsverfahren besteht aus zwei Phasen: zuerst die Einreichung einer Skizze zu dem Forschungs- vorhaben und nach positiver Begutachtung dieser Skizze erfolgt eine Aufforderung für die zweite Phase, die Antragsphase. Weitere Informationen und alle wichtigen Dokumente finden Sie auf

Informationen zur Skizzenerstellung

Skizzentool Easy-Online und neues im Skizzenprozess

Für die Einreichung der Skizzen im Onlinetool Easy-Online gibt es an dieser Stelle weiterführeunde Informationen. Weiterlesen

Klimabewertung / Umweltfaktoren

Die Klimabewertung stellt eine zentrales Element in der Skizzenerstellung dar. Erfahren Sie mehr über die Einbindung der Umweltfaktoren. Weiterlesen

Administrative Fragen / Bonität

Bei der Skizzeneinreichung gibt es einige administrative Aspekte zu beachten. An dieser Stelle möchten wir Ihnen eine Auswahl der häufigsten Fragen zu diesem Thema beantworten. Weiterlesen

Matchmaking-Angebot

Ein wichtiges Element dieses Informationstages ist die Vernetzung der Stakeholder – ein Matchmaking zwischen der Hochschulforschung, den maßgeblichen Unternehmen der Luftfahrtindustrie und den sonstigen potentiellen Teilnehmern des Forschungsnetzwerkes (KMU, Startups, Institute, etc.). Angesichts der CORONA- Situation wird dieses Matchmaking in den digitalen Raum transformiert. In unserer digitalen Plattform Netzwerk Luftfahrtforschung haben Sie die Möglichkeit mit anderen Forschenden aus dem Bereich der Luftfahrt Kontakt aufzunehmen und Termine für Gespräche zu vereinbaren.

Internationale Kooperationen

Auch für LuFo Klima VII sind abgestimmte Kooperationen mit weiteren europäischen und internationalen Förderprogrammen gewünscht.

Diese abgestimmten Kooperationen mit weiteren europäischen und internationalen Förderprogrammen ein dezidiertes Budget.

Es existiert in LuFo VII ein eigenes Vorlageverfahren von Projektskizzen für international abgestimmte Kooperationsprojekte Abweichend zum allgemeinen Vorlageverfahren für Skizzen können diese Projektskizzen jederzeit über easy-Online eingereicht werden.

Für die Anbahnung von Kooperationen informieren Sie sich bitte beispielsweise über:

UK: https://www.ati.org.uk/flyzero/
Österreich: https://www.ffg.at/takeoff
Niederlande: https://www.nlr.org/

Angebote für KMU und Start-ups in der Luftfahrtforschung

KMU Beratung Luftfahrt

Im Luftfahrtforschungsprogramm des Bundes ist die Einbindung von kleinen und mittelständischen Unternehmen ein wesentlicher Bestandteil. Durch deren Forschungstätigkeiten leisten sie einen großen Beitrag zu dem Erreichen der Umweltziele der Luftfahrt. Um das Potential von KMU in der Luftfahrtforschung voll ausschöpfen zu können, bietet der Projektträger Luffahrtforschung durch die KMU-Beratung Luftfahrt eine persönliche Beratung für diese Unternehmen. Im Fokus stehen hierbei Fördermöglichkeiten, Forschungsthemen und eine Vernetzung von KMU mit der Luftfahrtbranche.

BDLI Regionalforum

Für KMU in der Luftfahrtforschung gibt es weiterhin Unterstützung durch regionale und überregionale Verbände. Hierzu können Sie sich gerne an das BDLI Regionalforum wenden. In diesem arbeiten die Regionalverbände mit dem BDLI zusammen. Dort kommunizieren und koordinieren die beteiligten Verbände ihre Aktivitäten untereinander. Das Regionalforum wird durch den Mittelstandsbeauftragten des BDLI geleitet. Dabei erfolgt die Vertretung der Interessen der Luft- und Raumfahrtindustrie auf Länderebene federführend durch die Regionalverbände. Der BDLI vertritt die Interessen der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie als Spitzenverband auf nationaler Ebene.

Ansprechpartner

Ansprechpartner für administrative Fragen zur Forschungsförderung

Stefan Düsterhöft
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)
Projektträger Luftfahrtforschung
Leiter der Administration
Tel.: +49 228 447-671
stefan.duesterhoeft@dlr.de

Ansprechpartner für fachliche Fragen zur Forschungsförderung

Dr. Thomas Kuhn
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)
Projektträger Luftfahrtforschung
Abteilungsleiter Digitalisierte und effiziente Fertigungstechnologien im Luftfahrtforschungsprogramm
Tel.: +49 228 447-250
t.kuhn@dlr.de

Dr. Thomas Soodt
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)
Projektträger Luftfahrtforschung
Abteilungsleiter Gesamtsystemtechnologien im Luftfahrtforschungsprogramm
Tel.: +49 228 447-664
thomas.soodt@dlr.de

Adrian Klassen
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)
Projektträger Luftfahrtforschung
Abteilungsleiter Umweltfreundliche Antriebstechnologien im Luftfahrtforschungsprogramm
Tel.: +49 228 447-173
adrian.klassen@dlr.de

Ansprechpartner für organisatorische Fragen zur Veranstaltung LuFo Info Day

Dr. Anne Lohoff
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)
Projektträger Luftfahrtforschung
Leiterin Kommunikation, Öffentlichkeitsarbeit, KMU Beratung und Europäische Programme
Tel.: +49 228 447-187
anne.lohoff@dlr.de

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